| 5 | 1/1 | 返回列表 |
| 查看: 1375 | 回復: 8 | |||
| 【有獎交流】積極回復本帖子,參與交流,就有機會分得作者 神說要有X 的 30 個金幣 | |||
| 當前只顯示滿足指定條件的回帖,點擊這里查看本話題的所有回帖 | |||
神說要有X新蟲 (初入文壇)
|
[交流]
水溶液自由基聚合凝膠化問題
|
||
|
本人目前測試對含有不飽和烴鏈的惡唑啉的自由基聚合實驗。溶劑為水,配置固含大概30%,采用過硫酸銨+亞硫酸氫鈉復合引發(fā)體系,溫度就室溫。 1.單體和引發(fā)劑都是分別采用滴加的方式,但基本在滴加完過了兩三小時,就出現粘度增大明顯,甚至凝膠化的情況。降低引發(fā)劑的量到單體0.1%也還是會出現這樣。 2.其次測試上述不飽和烴的噁唑啉+大單體聚乙二醇丙烯酸酯進行共聚,檢測聚合物分子量和大單體的分子量差不多,但聚合后的溶液粘度明顯增大,放了幾天都明顯要凝固的那種。但分子量又不對,不知道怎么判斷有沒有和大單體產生了共聚?其次反應完后是不是要加阻聚劑或者通點氧氣進去,避免反應還在繼續(xù)。 本人第一次接觸聚合,對很多都不是太了解,目前只能通過看文獻參考下別人做法。這個是否是引發(fā)速率過快導致?怎么去控制讓反應能夠比較平緩呢?再降低溫度還是說再減少引發(fā)劑的量? 發(fā)自小木蟲Android客戶端 |
|
放幾天凝膠了,反應的時候提高點溫度。單體不會交聯的話,就降低固含。不想降低固含就加分子量調節(jié)劑。滴完保溫一個小時,然后補加引發(fā)劑繼續(xù)保溫讓反應完全點,而不是加阻聚劑。你的不飽和烴溶不溶于水,如果不溶接了大量的聚乙二醇溶于水就是兩個單體能互相聚合 發(fā)自小木蟲Android客戶端 |
新蟲 (初入文壇)
|
但提升個六七度溫度后,反應一兩小時可以明顯看到粘度增大,有時候再繼續(xù)恒溫反應,攪拌產生的漩渦基本沒有了,粘度七八千或者上萬的那種。像您說的,如果滴加完再補引發(fā)劑,那會不會反應更快更容易爆聚呢。 發(fā)自小木蟲Android客戶端 |
| 最具人氣熱帖推薦 [查看全部] | 作者 | 回/看 | 最后發(fā)表 | |
|---|---|---|---|---|
|
[考研] 271求調劑 +3 | 月色c 2026-03-05 | 4/200 |
|
|---|---|---|---|---|
|
[考研] 302材料工程求調劑 +7 | Doleres 2026-03-01 | 8/400 |
|
|
[考研] 材料277分求調劑 +9 | 飯飯星球 2026-03-04 | 9/450 |
|
|
[考研] 環(huán)境調劑 +7 | 柒槿levana 2026-03-01 | 7/350 |
|
|
[考研] 267化工調劑求助 +5 | 聰少OZ 2026-03-04 | 5/250 |
|
|
[考博] 26申博-目前4篇SCI一作 +3 | chen_2024 2026-03-02 | 3/150 |
|
|
[考研] 一志愿西工大材料學,英一數二總分321分,求調劑。 +3 | zz05zz 2026-03-02 | 5/250 |
|
|
[考研] 289求調劑 +8 | yang婷 2026-03-02 | 10/500 |
|
|
[論文投稿]
EST拒稿重投
5+3
|
15102603076 2026-03-02 | 3/150 |
|
|
[考博] 26申博 求博導 +3 | 愛讀書的小帥 2026-02-28 | 5/250 |
|
|
[考研] 主題 +3 | realstar2006 2026-02-27 | 3/150 |
|
|
[考研] 化工專碩348,一志愿985求調劑 +8 | 弗格個 2026-02-28 | 11/550 |
|
|
[考研] 材料學碩318求調劑 +11 | February_Feb 2026-03-01 | 11/550 |
|
|
[考研] 化工270求調劑 +10 | 什么名字qwq 2026-03-02 | 10/500 |
|
|
[考研] 0857調劑 +6 | 一ll半 2026-02-28 | 8/400 |
|
|
[論文投稿]
通訊作者寫誰,問題是你意想不到的問題
15+3
|
阿爾法啊 2026-03-01 | 3/150 |
|
|
[考研] 298求調劑 +7 | axyz3 2026-02-28 | 8/400 |
|
|
[考研] 298求調劑 +10 | 人間唯你是清歡 2026-02-28 | 14/700 |
|
|
[考研] 303求調劑 +5 | 今夏不夏 2026-03-01 | 5/250 |
|
|
[考研] 一志愿鄭大材料學碩298分,求調劑 +6 | wsl111 2026-03-01 | 6/300 |
|