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ncomm新蟲 (知名作家)
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[求助]
請教,新的鉛酸電充電問題
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請教大咖,買鉛酸電池電瓶車時,買家告訴車子買回去要先騎,當電量剩兩格時再充電,并且前兩次都要充滿十二小時。說是這樣對電池好。請教大咖,這是什么原理呢?還請指點,感謝。 發(fā)自小木蟲Android客戶端 |

金蟲 (著名寫手)

至尊木蟲 (著名寫手)
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鉛酸蓄電池,在出廠前已經完成活化過程,所以購買后再幾次充滿電,并不是為了活化,而且電池擱置一段時間后,會表面硫酸鹽化損失容量,充滿可以讓這部分損失的容量恢復個七七八八,這樣容量就可以大致恢復到標定容量。這也是汽車經常空置比保持使用壽命更短的原因之一。 發(fā)自小木蟲Android客戶端 |
至尊木蟲 (著名寫手)
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鉛酸蓄電池,在出廠前已經完成活化過程,所以購買后再幾次充滿電,并不是為了活化,而是因為電池擱置一段時間后,會表面硫酸鹽化損失容量,充滿可以讓這部分損失的容量恢復個七七八八,這樣容量就可以大致恢復到標定容量。這也是汽車經常空置比保持使用壽命更短的原因之一。 發(fā)自小木蟲Android客戶端 |
新蟲 (知名作家)

新蟲 (知名作家)

至尊木蟲 (著名寫手)
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既然問這么深入,那我就多說點。 活性物質在充放電過程中的轉化順序是相反的,充電是從外向內,放電是從內向外。因此,表面硫酸鹽化在充電產生較大極化抑制充電而對放電影響不大,只是硫酸鹽無法參與放電而損失容量而已。 其次, 發(fā)自小木蟲Android客戶端 |
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