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小木蟲論壇-學術科研互動平臺 » 化學化工區(qū) » 精細化工 » 表面活性劑 » 關于免擦洗車液的探討
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[交流]
關于免擦洗車液的探討 已有25人參與
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朋友給了一瓶保時捷4S店用的一款英文的免擦洗洗車液。自己鉆研（瞎鼓搗）了幾個月了，目前對白色車輛的靜電灰去除率依然不合格。 我長期從事油田助劑開發(fā)，對清洗領域道行太淺，畢竟隔行如隔山，我先說下我的思路，有老師的話可以給點建議。 靜電灰根據(jù)我的觀察在發(fā)動機蓋上特別明顯，特別是白色車輛，可能使行駛過程中車頭正面更容易沖撞上前車排出的尾氣灰塵，發(fā)動機蓋比車身兩個側(cè)面要嚴重的多。自己配的產(chǎn)品不用毛巾擦，用水槍直接沖沖不掉。 我最近嘗試了很多種原料，剛開始的配方的是常規(guī)的AEO-9，6501，AOS這一類，效果非常差，后來嘗試著搭配巴斯夫的Sokalan CP88，Sokalan CP5加強分散性，沒有明顯改觀，有朋友說是滲透性很關鍵，要想辦法滲透進靜電灰層，才能破壞這層靜電灰，然后就試了快速滲透劑T、巴斯夫的Lutensol XP70、XL70等，發(fā)現(xiàn)提高滲透性意義也不大，這層灰塵就像疏水膜層一樣根本就滲透不進去。后來又用喜赫化工的FMEE與FMES，加強除油除蠟，通過破壞靜電灰致密薄層的油或蠟，形成突破口破壞整個靜電灰層，最終的效果看上去有點改善，仍不夠理想。前段時間也試過陽離子的產(chǎn)品，如阿克蘇的BEROL 226，ARMOSTAT 600這種，想中和掉靜電灰的陰離子電荷，理論上也是可行的，但是沒看到效果。目前基本上市面上推薦的一些表面活性劑原料，都試過了，始終無法達到德國產(chǎn)品的免擦洗的效果。 接下來應該再怎么進一步提升效果，已經(jīng)完全沒有了思路與方向，還有的朋友建議用溶劑，二丙二醇丁醚前幾天剛剛試過，添加量少了沒效果，添加量很大才能看到效果，但是成本非常高，有可能還會腐蝕油漆面。 這幾天與工業(yè)清洗領域的同事交流，提到國外的產(chǎn)品會用到一些氟碳表面活性劑，實現(xiàn)靜電灰層與洗車液之間的超低表面張力，不知道這個方向有沒有道理？不過我認為洗車又不是把一滴洗車液滴在車上，而是整車大量的噴灑，實現(xiàn)超低界面張力還有意義嗎？ 另外，我個人感覺外國人洗車洗的比較勤，加上空氣灰塵也比較少，洗車難度小，免擦，少水洗車是可以做到的。我們國內(nèi)的車輛一般很久才洗一次，很臟了才去洗，所以免擦洗車難度就很大。 靜電灰.jpg |
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鐵蟲 (初入文壇)
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- 專業(yè): 元素化學
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小木蟲: 金幣+0.5, 給個紅包，謝謝回帖
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| 看圖中的樣子（不是很清晰），應該不僅僅是靜電灰。應該是時間過長的污垢沉積。如果是這種污漬的頑固程度，免擦是做不到的.現(xiàn)在市場上的免擦都是能夠把最表面的大量的泥沙，蟲膠鳥糞等污漬去除，然后最底層留下一層薄薄的灰.這層薄薄的才是靜電灰。 而且停滯時間過長，例如三個月半年左右的車輛。沒有免擦可以洗干凈。這點您可以不用糾結了~~ 看你圖中的樣子，應該是洗車液的成分不對，也就是沒洗干凈的感覺。 目前我司有三款產(chǎn)品，1，全效自潔素，輪胎輪轂清潔比例1比15-20.可有效去除輪胎輪轂發(fā)黃氧化層，可使清潔后的輪胎輪轂發(fā)黑發(fā)亮。發(fā)動機，內(nèi)飾等也可通用，稀釋比例自行調(diào)節(jié)。清洗車身1比60-100.看車身臟污程度，水質(zhì)硬度自行調(diào)節(jié)，可去除蟲膠蟲尸鳥糞等污漬。以及百分之90以上的車漆表面污垢。對靜電灰無效。成本：不到2元/升 2，免擦拭洗車液，有兩種.1.堿性：1比50-100比例。對車漆亮條等鍍鉻件無腐蝕，不傷車漆，清洗后車漆無水痕，自然透亮，對靜電灰有一定的作用.成本：2-3元/升 2.中性：這款是今年新配方產(chǎn)品。PH值在9-10左右。稀釋比例1比50-80. 可有效去除百分之99以上的 “靜電灰”. 這款是由21種表活復配而成，在去除車身污垢同時，附帶上光功能。 目前已在市場上進行測試，反饋信息整理中。 但是這款產(chǎn)品成本高�。。� 如果您想做免擦系列產(chǎn)品，建議先找好市場銷路， 盲目的研究靜電灰的去除意義不大。 打價格戰(zhàn)，就要靠配方來彌補價格的缺陷，打產(chǎn)品效果，就要考慮市場認可程度。。希望可以幫到您！~ |
5樓2021-02-25 18:02:00
2樓2021-02-25 17:18:30
3樓2021-02-25 17:22:53
4樓2021-02-25 17:52:21
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